4月7日消息，昨日晚間，又有兩家新能源汽車廠商宣布漲價(jià)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在最近一周之內(nèi)已經(jīng)有6家車企宣布漲價(jià)。
根據(jù)奇瑞官方微信公眾號消息，受電池、芯片等原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲因素影響，奇瑞新能源部分在售車型的成本持續(xù)增高，部分車型價(jià)格上調(diào)2900元-5000元。奇瑞新能源于4月6日20：00開始系統(tǒng)維護(hù)并停止接收新用戶訂單，此次價(jià)格調(diào)整將于4月7日零時(shí)起生效。
極狐微信公眾號發(fā)布消息稱，受到上游原材料價(jià)格上漲，國補(bǔ)退坡等因素的影響，決定2022年5月1日起，對極狐品牌所有車型進(jìn)行一定的價(jià)格調(diào)整，具體調(diào)整方案將在2022年4月30日前公布。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，最近一周已經(jīng)有多達(dá)6家新能源車企宣布漲價(jià)，除了奇瑞、極狐汽車之外，還包括極氪汽車、上汽榮威、東風(fēng)嵐圖、長安新能源，上調(diào)價(jià)格在幾千到上萬元不等。
關(guān)于漲價(jià)的原因，這些車企的公告中均提到了芯片短缺以及上游原材料價(jià)格的持續(xù)上漲。3月19日，理想汽車CEO李想在微博發(fā)文稱，“二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。”
他表示，“目前來看，和電池廠商已經(jīng)合同確定了二季度電池漲價(jià)幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價(jià)。還沒有漲價(jià)的，大部分是漲價(jià)幅度還沒有談妥的，等待談妥后也普遍會立刻漲價(jià)。二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。戰(zhàn)爭、政治、疫情讓買車還能升值，美國二手車價(jià)格整體上漲了30%。”
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