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海外中國(guó)股票基金操作不一,增減持新能源個(gè)股凸顯研判分化

2021-12-06 11:54:04 來(lái)源:資本邦

12月6日,近日海外規(guī)模最大的中國(guó)股票基金安聯(lián)神州A股基金公布了最新持倉(cāng)情況。

2021年10月,安聯(lián)神州A股基金對(duì)前十大重倉(cāng)股均進(jìn)行了減持。其中對(duì)寧德時(shí)代、恩捷股份減持幅度更是分別達(dá)18.58%和11.92%。

截至今年10月底,該基金的前十大重倉(cāng)股包括寧德時(shí)代、東方財(cái)富、山西汾酒、中信證券、恩捷股份、五糧液、招商銀行、泰格醫(yī)藥、凱萊英。

截至2021年12月3日,這只基金規(guī)模約778.27億元人民幣,為海外股票最大的中國(guó)股票基金。

資料披露,該基金今年10月的表現(xiàn)超越基準(zhǔn)(MSCI中國(guó)A股在岸指數(shù))。相較于今年3季度的快速行業(yè)輪換,10月市場(chǎng)相對(duì)平靜。選股貢獻(xiàn)了本月的主要收益,其中來(lái)自科技、工業(yè)、可選消費(fèi)等行業(yè)的股票對(duì)本月收益貢獻(xiàn)較大。個(gè)股方面,貢獻(xiàn)最大的是只全球鋰電池龍頭公司股票。10月,這只股票價(jià)格創(chuàng)出新高。電池需求強(qiáng)勁,這只股票進(jìn)而電動(dòng)汽車(chē)整個(gè)行業(yè)都受益。到月底,這家公司的表現(xiàn)是超出預(yù)期的。

有市場(chǎng)人士分析認(rèn)為,“這只鋰電龍頭”應(yīng)該為寧德時(shí)代,此次減持或是由于股價(jià)處于相對(duì)高位,落地為安才是上策。

Choice數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代于今年10月股價(jià)已經(jīng)上漲了21.59%。截至發(fā)稿,寧德時(shí)代股價(jià)跌2.21%,,報(bào)于672.6元,總市值1.56萬(wàn)億元人民幣。

圖表來(lái)源:Choice數(shù)據(jù)

值得注意的是,與安聯(lián)神州A股基金相反,摩根大通旗下旗艦中國(guó)基金摩根基金-中國(guó)A股機(jī)遇基金I(累計(jì))-港元今年10月大手筆加倉(cāng)。其中,加倉(cāng)寧德時(shí)代幅度高達(dá)100%,加倉(cāng)五糧液949.13%,加倉(cāng)隆基股份更是高達(dá)1179.05%。此外,基金還加倉(cāng)了伊利股份43.35%。

摩根大通表示看好“碳中和”可再生能源等主題,稱這些領(lǐng)域?yàn)榇_定性較強(qiáng)的投資領(lǐng)域。

華西證券研報(bào)也表示,汽車(chē)智能電動(dòng)巨變,重塑產(chǎn)業(yè)秩序,看好汽車(chē)行業(yè)黃金十年。今年11月比亞迪和新勢(shì)力的銷(xiāo)量均創(chuàng)新高,華為聯(lián)手賽力斯發(fā)布全新高端智能電動(dòng)品牌AITO,特斯拉德國(guó)工廠年底將投產(chǎn),電動(dòng)智能變革勢(shì)不可擋,堅(jiān)定看好整車(chē)自主崛起+電動(dòng)智能產(chǎn)業(yè)鏈。

從對(duì)寧德時(shí)代的“一增一減”可看出,外資基金對(duì)于新能源行情研判和操作出現(xiàn)了一定程度的分化,市場(chǎng)尚未形成確定性的合力。

頭圖來(lái)源:圖蟲(chóng)