6月5日，2022粵港澳大灣區(qū)車展在深圳會展中心落下帷幕。據(jù)主辦方統(tǒng)計，9天展期中，預定和成交車輛合計超4.11萬臺，成交總金額逾120億元。相比去年成交車輛的2.73萬臺，增長幅度喜人。
作為2022年國內(nèi)首個全國性大型展會，本屆車展吸引了近100個汽車品牌，近千款新車集中亮相。各類補貼政策疊加利好，引爆汽車消費市場，掀起了現(xiàn)場購車潮。
“車展成了政策落地、拉動消費的最好體現(xiàn)，極大地提振了消費信心。”深圳汽車經(jīng)銷商商會常務副會長兼秘書長劉湘鄂表示。
本屆車展作為粵港澳大灣區(qū)和深圳提振經(jīng)濟和促進消費的重大活動，各級政府和主管部門、車展組委會和參展商聯(lián)合釋放了價值超過20億元的購車補貼。不論是買新能源車還是燃油車，消費者都能實實在在享受到優(yōu)惠政策。
“政府接連出臺的促消費政策，成為行業(yè)直面挑戰(zhàn)的有力保障和重要支撐。”車展組委會相關負責人表示。
展會期間，新能源車人氣“居高不下”。比亞迪一天的訂單量達到2000臺。小鵬、理想、華為等展區(qū)同樣人山人海，銷量一路看漲。
本次車展，各大車企紛紛發(fā)布重磅新車。無論是傳統(tǒng)豪車品牌，還是造車新勢力，發(fā)布的絕大多數(shù)新車，均為新能源和智能化車型。
“汽車的產(chǎn)品功能形態(tài)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局不斷變化，新能源和智能汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。”在車展舉行的“未來汽車創(chuàng)新與融合先鋒對話”上，余承東、何小鵬等業(yè)內(nèi)大咖紛紛表示。
工信部最新數(shù)據(jù)顯示，截至2022年一季度，中國新能源汽車滲透率已達19.3%;而在深圳，這一數(shù)據(jù)為47%。
“作為2022年全國第一個舉辦的大型國際車展，本次車展是打通汽車產(chǎn)業(yè)關鍵堵點的樞紐，也堪稱會展行業(yè)的重啟樣板。”深圳市會議展覽業(yè)協(xié)會相關負責人在接受記者采訪時表示，車展聯(lián)動著汽車制造商(品牌)、經(jīng)銷商直至消費者的漫長價值鏈條。對汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級、品牌產(chǎn)品營銷和生態(tài)創(chuàng)新融合具有重要價值。“對促進汽車消費、社會就業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展，也發(fā)揮了富有成效的即時影響。”(記者 劉瓊)
標簽： 粵港澳大灣區(qū)車展 汽車消費市場 補貼政策 比亞迪訂單
