11月7日，環(huán)保重磅文件《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》發(fā)布，2025年單位GDP二氧化碳排放下降18%。在該消息的刺激下，新能源板塊今日早盤應聲大漲，相關行業(yè)ETF——新能源車ETF(159806)盤中大漲逾4%，領漲兩市。
11月7日，《關于深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)的意見》發(fā)布，從加快推動綠色低碳發(fā)展、深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)、深入打好碧水保衛(wèi)戰(zhàn)、深入打好凈土保衛(wèi)戰(zhàn)、切實維護生態(tài)環(huán)境安全、提高生態(tài)環(huán)境治理現(xiàn)代化水平、加強組織實施七個方面共提出40條細則。《意見》提出，到2025年，生態(tài)環(huán)境持續(xù)改善，主要污染物排放總量持續(xù)下降，單位國內生產總值二氧化碳排放比2020年下降18%。
此外，政策面來看，日前，《2030年前碳達峰行動方案》，其中指出，加強節(jié)能環(huán)保產品和服務進出口。加大綠色技術合作力度，推動開展可再生能源、儲能、氫能、二氧化碳捕集利用與封存等領域科研合作和技術交流，積極參與國際熱核聚變實驗堆計劃等國際大科學工程。
中泰證券稱，有政策表明從“十四五”開始嚴格控制碳排放，“十四五”期間將成為碳達峰的關鍵時間窗口，碳控排政策力度有望超預期，環(huán)保公用行業(yè)、新能源迎來發(fā)展機遇。
萬聯(lián)證券認為，根據近期發(fā)布的“碳達峰”行動方案，到2030年，新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右，預計2030年新能源車有望達到1200萬輛，相對2020年的136.7萬輛具有大幅度的增長，中長期來看新能源汽車產銷量有望確定性高增長。
基本面來看，據乘聯(lián)會最新發(fā)布的零售銷量數(shù)據統(tǒng)計，10月份國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛，同比增長8.1%，環(huán)比增長4.1%。新能源汽車市場表現(xiàn)尤為突出。10月，新能源乘用車批發(fā)銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%，環(huán)比增長15.9%。其中，純電動車型批發(fā)銷量12.1萬輛，同比增長137.2%;插電混動車型批發(fā)銷量為2.3萬輛，同比增長58.6%。
日前，比亞迪公布了10月產銷數(shù)據。數(shù)據顯示，10月新能源汽車銷量占比繼續(xù)提升，達到90%;今年以來新能源汽車累計銷量達到41.62萬輛，同比增長212.03%。
中信證券預計，2022年全球新能源車行業(yè)高景氣度延續(xù)，國內外產業(yè)生態(tài)加速共融。特斯拉或將繼續(xù)引領全球電動智能浪潮，國內實用、優(yōu)質車型持續(xù)投放，驅動汽車電動化率提升，美國政策環(huán)境向好，接棒歐洲爆發(fā)增長。中長期看，汽車電動化、智能化趨勢不可逆轉，判斷2025年中國、歐洲的新能源汽車滲透率有望超過20%。
新能源車ETF(159806)今年以來表現(xiàn)強勢，截至11月8日，今年以來漲幅超61%，投資者收益豐厚。投資者可以通過新能源車ETF(159806)一鍵布局新能源領域龍頭企業(yè)。
頭圖來源：123RF
