“人間最美四月天，不負春光與時行?！贝号ㄩ_，天澄水碧，江蘇省南通市海門區(qū)的一草一木綠意濃，一園一景迷人眼。市民紛紛走出家門，在這滿城春色中，在優(yōu)雅宜居的環(huán)境中，感受自然、擁抱春天。走在海門的大街小巷，一個個老舊小區(qū)煥然一新，一個個集貿(mào)市場提檔升級，一條條街道小路整潔有序……
文明是一座城市的內(nèi)在氣質(zhì)，關系著市民的生活質(zhì)量和幸福指數(shù)，更彰顯著一座城市的綜合魅力。海門堅持把“創(chuàng)建為民、創(chuàng)建惠民”作為創(chuàng)建目標和行動指南，海門將文明城市創(chuàng)建的“責任清單”一項項干成了人民群眾的“幸福清單”。
“飛線”治理點亮居民生活“無線美”
(資料圖)
“‘空中蜘蛛網(wǎng)’清除了，小區(qū)天空變得更清爽，視野變得更開闊，心情舒暢了。”家住海門絲綢路社區(qū)的于女士欣慰的說道。
“空中飛線”是老舊小區(qū)治理的難點，不僅影響小區(qū)形象，更存在消防安全隱患。于女士回憶，一些居民為了給電動車充電，將電線從自家樓上接到樓下，小區(qū)的樓體外墻上、單元門口、居民陽臺防護網(wǎng)等各處，都纏繞著各種線纜，懸在半空中，“人在路上走，網(wǎng)在頭頂游”的現(xiàn)象并不少見?！巴＜闯?、無線美”的日子被很多老舊小區(qū)列入了愿望清單。
“老舊小區(qū)沒有大片空間，只能挪地方，挪出一點，就能讓居民舒服一點、方便一點?！焙ｉT絲綢路社區(qū)黨總支書記羅向榮表示，為了解決小區(qū)的“飛線”問題，社區(qū)從年前開始走訪居民，聽取意見建議。今年2月份組織各方代表，開展了協(xié)商議事活動，各方代表圍繞治理方案的可行性、整改資金的來源、整改工程等展開了熱烈的協(xié)商討論，經(jīng)過協(xié)商，厘清了各職能部門的監(jiān)管職責，明確了“飛線”問題的解決方法。“每家每戶的線路從地面上走，然后分戶到每家的車庫，給他們重新安裝電表，實施一戶一表?！绷_向榮說。
如今，居民樓前非機動車“飛線”充電和亂停放的現(xiàn)象明顯改善，消除了消防安全隱患的同時，生活空間也變得更加開闊。對于“家門口”車棚內(nèi)的集中充電設施，絲綢路社區(qū)的居民都表示十分滿意：“一停、一接、一掃即可，無需時刻關注充電情況，既不用擔心電瓶過度充電受損，也不用擔心多余扣款，安全又省事?！?/p>
農(nóng)貿(mào)市場改造讓“菜籃子”里更有幸福感
“市場空間更寬敞了，路面也更干凈了。”前來民生市場買菜的周婆婆開心地說，“市場的變化我們都看在眼里。”
走進這家全面新建的民生市場，寬敞整潔的環(huán)境讓人眼前一亮，蔬菜、肉類、水產(chǎn)、豆制品等農(nóng)副產(chǎn)品分區(qū)明確、種類齊全，市場方還別出心裁為每個分區(qū)取了“掌上明豬”“蔬聲瑯瑯”“和氣生菜”等生動有趣的名字。
家住民生小區(qū)的李先生原先買菜得去離家兩公里遠的鄰里市場：“現(xiàn)在家門口就有這么氣派的市場，我們都很開心，菜品新鮮而且價格實惠，最主要的是方便！”除了民生市場，三和農(nóng)貿(mào)市場、臨江農(nóng)貿(mào)市場、潤合農(nóng)貿(mào)市場……這些曾是本地人眼中的“老破舊”農(nóng)貿(mào)市場，通過區(qū)委、區(qū)政府的農(nóng)貿(mào)市場提升改造行動，全都告別了往日污水橫流、秩序混亂的舊形象，為群眾帶來購物新體驗。
3月1日，海門規(guī)模最大、品類最全的農(nóng)貿(mào)市場——東洲市場也迎來了升級改造工程施工，工程主要包括東洲市場周邊保險路、擁軍北路、通富路的下水管網(wǎng)和路面整修改造，市場周邊門面和居民樓的外立面、樓頂整修以及“飛線”整治。同時，本次改造以打造現(xiàn)代化、智慧型農(nóng)貿(mào)市場為目標，將重點引入智慧化、數(shù)字化的管理系統(tǒng)，為老百姓打造一個物美價廉、布局合理、干凈整潔、公平有序的現(xiàn)代化農(nóng)貿(mào)市場。
今年，海門將繼續(xù)圍繞《全區(qū)農(nóng)貿(mào)市場升級改造實施意見》，按照“設施先進完善、管理標準規(guī)范、主體誠信自律、環(huán)境潔美有序”的統(tǒng)一改造標準，以公益為本，突出前瞻先導性，將農(nóng)貿(mào)市場培育成“功能全、服務優(yōu)、價實惠”的小型便民中心，力爭2024年底前圓滿完成全區(qū)農(nóng)貿(mào)市場的升級改造。一批“智慧市場”“放心市場”正成為海門亮麗的風景線。
“智慧停車”讓停車不再一位難求
“出門辦事十分鐘，停車半小時”是不少有車一族遭遇停車難的真實寫照。在農(nóng)貿(mào)市場、學校、醫(yī)院、居民小區(qū)等地的周邊路段，停車難、交通擁堵的現(xiàn)象更是有目共睹。為緩解城區(qū)停車難問題，3月15日7時起，城區(qū)第一批4個路段的250個道路臨時泊位開始實行收費，通過價格杠桿手段加大停車泊位周轉率、緩解停車難。
“之前來這里找車位有點難，今天過來后卻有三四個空車位，停車確實比之前容易了?！痹跂|洲市場買完菜的孫先生說，通過收費可以提高停車位的周轉率和使用率，最大化利用道路資源，他對此表示支持。
據(jù)悉，首批道路臨時停車泊位收費標準為45分鐘內(nèi)免費、超過45分鐘按照停車時間長短差別收費。當車子在這些收費路段停放完成后，會有停車引導員張貼繳費二維碼，每半個小時還有視頻記錄車輛往返拍攝車輛停放信息，車主在駕車駛離車位時也會同步收到費用短信。通過海門城管局后臺的數(shù)據(jù)分析，自實行收費至今，250個停車泊位的日平均周轉率，從以前100%-200%之間，提高到現(xiàn)在的500%左右，有效盤活了公共停車資源，進一步改善了亂停車、停車難等問題。
行動有力度，民生有溫度。便民停車，在紓解停車難的同時，正在通過切實有效的解決辦法，傳達出這座城市的文明溫情。（丁大鵬 楊禮慶）
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