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近日，J.D. Power發(fā)布了關(guān)于2022中國新車質(zhì)量研究的報告，整體表現(xiàn)同比略有下滑，呈現(xiàn)出與美國市場類似的趨勢。不過，值得一提的是，廣汽本田連續(xù)三年排名主流車市場新車質(zhì)量第一。該研究重點考察了擁車期為2至6個月的新車車主遇到的質(zhì)量問題，新車質(zhì)量以平均每百輛車問題數(shù)（PP100）表達，分值越低，表明問題數(shù)越少，質(zhì)量也越好。
根據(jù)數(shù)據(jù)表明，2022年，行業(yè)層面中國新車質(zhì)量問題數(shù)為213個PP100，較2021年上升2.8個PP100。質(zhì)量抱怨的增長主要來源于設(shè)計缺陷類問題，其 PP100較去年增加了4.2個，達143個PP100。
具體來看，在主流車市場品牌排名中，一共有15個汽車品牌上榜，其中廣汽本田以193個PP100的領(lǐng)先優(yōu)勢，位居榜單第一。其他品牌分別為：東風(fēng)本田、別克、一汽豐田、長安汽車、長安福特、廣汽豐田、上汽大眾、奇瑞、廣汽傳祺、長安馬自達、吉利、雪佛蘭、東風(fēng)風(fēng)光、領(lǐng)克。
而在自主品牌排名當中，共有9個品牌上榜，而長安汽車以209個PP100位居榜首，其他排名依次為：奇瑞、廣汽傳祺、吉利、東風(fēng)風(fēng)光、領(lǐng)克、坦克、捷途、啟辰。
與此同時，官方還發(fā)布了各個細分市場中的前三名車型，其中廣汽本田的飛度和繽智兩款車型，分別在緊湊型轎車和緊湊型SUV的細分市場中摘得第一名的獎項。當然，像別克、福特、雪佛蘭等品牌車型，也在不同的細分市場獲得第一。
在豪華品牌方面，共有5個品牌上榜，分別為保時捷、雷克薩斯、路虎、奧迪、凱迪拉克，其中保時捷Macan、雷克薩斯ES、奧迪A4L、奧迪Q3分別在中型豪華SUV、中型豪華轎車、緊湊型豪華轎車、緊湊型豪華SUV四個細分市場獲得第一名。
瀟湘晨報記者毛傳
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