乘坐智能駕駛汽車(chē),如果遇到雨、霧、霾、炫光等惡劣天氣,或者遇到前方貨物跌落、事故車(chē)輛或臨時(shí)封閉施工等復(fù)雜場(chǎng)景,智能系統(tǒng)會(huì)提示并進(jìn)行主動(dòng)避撞嗎,傳遞給駕乘人員的感受是否安全、舒適?
新年伊始,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)(簡(jiǎn)稱“國(guó)智長(zhǎng)沙”)傳來(lái)喜訊,經(jīng)過(guò)兩年多的研究探索和對(duì)多款車(chē)型累計(jì)千余次測(cè)試驗(yàn)證,國(guó)智長(zhǎng)沙在國(guó)內(nèi)首次推出一套基于危險(xiǎn)場(chǎng)景和特殊氣象環(huán)境的智能汽車(chē)測(cè)評(píng)體系——國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(長(zhǎng)沙)測(cè)試區(qū)智能汽車(chē)信心度測(cè)評(píng)。(簡(jiǎn)稱“智車(chē)信心度”(C-IAC))
(資料圖片)
智車(chē)信心度(C-IAC),是指在車(chē)輛開(kāi)啟智能駕駛功能后,駕駛員對(duì)智能駕駛系統(tǒng)的信任程度,旨在真實(shí)體現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在實(shí)際使用環(huán)境下的智能駕駛功能水平。
據(jù)悉,國(guó)智長(zhǎng)沙為模擬消費(fèi)者實(shí)際使用場(chǎng)景,已建成模擬雨霧塵光等各類(lèi)天氣環(huán)境的測(cè)試系統(tǒng),并基于國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的成熟測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,結(jié)合實(shí)際車(chē)輛使用過(guò)程中的危險(xiǎn)和事故場(chǎng)景,融入天氣環(huán)境干擾因素,以“場(chǎng)景暴露度”和“危害程度”作為評(píng)分權(quán)重關(guān)鍵指標(biāo),對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行測(cè)評(píng)。
國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)長(zhǎng)沙測(cè)試區(qū)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人介紹:首期智車(chē)信心度測(cè)評(píng)場(chǎng)景融入了雨、霧、強(qiáng)光、揚(yáng)塵等氣象環(huán)境,推出了雨天場(chǎng)景、霧天場(chǎng)景、強(qiáng)光場(chǎng)景、揚(yáng)塵場(chǎng)景、物品跌落場(chǎng)景和飛濺場(chǎng)景等,借鑒了ISO26262和ISO21448的測(cè)評(píng)方法。這些場(chǎng)景并非枯燥的技術(shù)指標(biāo),而是實(shí)實(shí)在在駕乘人員每天都可能遇到場(chǎng)景。同時(shí),測(cè)評(píng)場(chǎng)景的綜合得分率將作為智車(chē)信心度評(píng)價(jià)等級(jí)劃分的基礎(chǔ),評(píng)價(jià)結(jié)果最低為一星,最高為五星,綜合得分率越高,智車(chē)信心度評(píng)級(jí)越高,駕乘人員更能放心的使用該項(xiàng)功能。
目前,針對(duì)于智能駕駛系統(tǒng)的安全測(cè)試,國(guó)內(nèi)外已經(jīng)有了一些比較成熟的測(cè)試體系,但此類(lèi)測(cè)評(píng)體系對(duì)于測(cè)評(píng)場(chǎng)地和測(cè)試環(huán)境有著嚴(yán)格的要求,如試驗(yàn)道路一般要求路面坡度不超過(guò)1%,天氣一般要求在晴朗條件下。
用戶在車(chē)輛實(shí)際使用過(guò)程中,往往會(huì)面臨著更多變的氣候條件、復(fù)雜的行車(chē)場(chǎng)景。信任從何而來(lái)?必然源于真實(shí)場(chǎng)景的測(cè)試。
國(guó)智長(zhǎng)沙在國(guó)內(nèi)首次推出一套基于危險(xiǎn)場(chǎng)景和特殊氣象環(huán)境的智能汽車(chē)測(cè)評(píng)體系,旨在對(duì)車(chē)輛在特殊氣象環(huán)境下的危險(xiǎn)場(chǎng)景中表現(xiàn)能力給出一個(gè)靠譜的評(píng)測(cè)結(jié)果,幫助車(chē)輛智能系統(tǒng)完成從感知智能到認(rèn)識(shí)智能的自我完善提升,從而更進(jìn)一步提升安全性。
據(jù)了解,首批智車(chē)信心度測(cè)評(píng)車(chē)輛將在保證品牌覆蓋度的基礎(chǔ)上,挑選銷(xiāo)量好、市場(chǎng)保有量高以及智能駕駛功能齊全(包括AEB、ACC、APS等)的多款車(chē)型進(jìn)行測(cè)評(píng)。
瀟湘晨報(bào)記者黎棠 通訊員曹帥
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標(biāo)簽: 智能汽車(chē) 一般要求 智能系統(tǒng) 首次推出 面向用戶