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天天觀熱點(diǎn):中環(huán)時(shí)代,“高快對接”聯(lián)通大蘇州

2022-10-07 16:05:55 來源:瀟湘晨報(bào)

□蘇報(bào)記者 王安琪

2012年12月28日《蘇州日報(bào)》頭版頭條刊發(fā)《春節(jié)前中環(huán)路全線開工》,采寫這則消息的記者是王英,如今她正是中環(huán)快速路的受益者。每天上下班、外出采訪她都要駕車在中環(huán)路上奔波,中環(huán)大大方便了她的生活與工作?!爸协h(huán)快速路讓蘇州人工作、生活的半徑飛速擴(kuò)張?!笔昵?,她是中環(huán)開工的見證者,關(guān)于中環(huán)建設(shè)的重要報(bào)道不少都出自她手;現(xiàn)在,中環(huán)建設(shè)新的項(xiàng)目和進(jìn)展,她還是非常關(guān)注。


(資料圖)

舊聞今讀

打造快速路網(wǎng)體系

“因?yàn)楫?dāng)年開建中環(huán)這件事讓人感到十分振奮,所以一些重要節(jié)點(diǎn)的信息至今仍然像刻印在腦子里面一樣,回想起來非常清晰?!蓖跤⒄f,中環(huán)快速路的建成,蘇州形成由快速內(nèi)環(huán)、快速中環(huán)及繞城高速組成的三個(gè)快速環(huán)路,并以南環(huán)西延、東環(huán)南延、西環(huán)北延等8條內(nèi)環(huán)放射線加以串聯(lián),從而構(gòu)成蘇州中心城市對外輻射的“井字加環(huán)”快速路網(wǎng)體系,它和城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)共同奠定了蘇州特大城市發(fā)展框架。

“在我的印象中,中環(huán)的建設(shè)不僅構(gòu)建了蘇州城市立體交通的大框架,也成為了人們對于蘇州城市面貌發(fā)生大變化的重要節(jié)點(diǎn)?!蓖跤⒄f,進(jìn)入“中環(huán)時(shí)代”以來,多個(gè)區(qū)域被串聯(lián)起來,不斷拉近主城區(qū)和各區(qū)域的時(shí)空距離,尤其是多個(gè)放射形支線、連接線的建設(shè),大大縮短了蘇州各個(gè)板塊之間的通行時(shí)間,為蘇州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的城市快速路基礎(chǔ),也給每個(gè)人的生活與工作帶來更多便捷。

推動(dòng)市域一體化,區(qū)域間道路交通建設(shè)是關(guān)鍵。十年來,我市大力推進(jìn)的跨區(qū)域道路建設(shè),除了中環(huán)快速路,還有蘇虞張公路快速化改造、城北路改造、G524國道快速化改造等一大批項(xiàng)目建設(shè)并通車。

十年變遷

建起“交通環(huán)生活環(huán)功能環(huán)”

2021年7月1日,蘇州中環(huán)北線二期(春申湖路快速化改造)全線建成通車讓王英十分歡欣。這條路的建成通車,她期待已久,因?yàn)檫@是蘇州中環(huán)快速路的重要組成部分,與已開通的一期工程共同組成中環(huán)北線,進(jìn)而與中環(huán)西線、中環(huán)東線、中環(huán)南線等其他快速路連接成快速路網(wǎng),共同構(gòu)建蘇州快速骨架路網(wǎng),承擔(dān)起城市組團(tuán)間快速交通功能。

從2012年開始,幾乎每一年都迎來很多重要節(jié)點(diǎn)。2014年1月21日中環(huán)快速路園區(qū)規(guī)模最大的全互通立交——婁江立交橋梁主體工程順利貫通,2014年底,中環(huán)快速路穿越陽澄西湖湖底,幾乎在同時(shí),中環(huán)快速路在高新區(qū)跨越太湖大道。到了2014年底2015年初,中環(huán)快速路主線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)局部通車,從這時(shí)候起,無論是周末外出還是日常上班,只要把車開在中環(huán)上,對這座城市的期待與自豪就會(huì)從心底油然而生。

截至2021年末,蘇州已建成城市快速路290公里,形成四通八達(dá)的快速路網(wǎng)。今年,這一“井字加環(huán)”仍然在不斷續(xù)寫、擴(kuò)張。就在9月29日,蘇州中環(huán)西線北延及科正路東延同期竣工通車,實(shí)現(xiàn)了城市快速路與繞城高速路“高快”對接,極大縮短了蘇州高新區(qū)西北部至相城區(qū)以及無錫市等周邊地區(qū)的通達(dá)時(shí)間,助力蘇州深度融入長三角一體化。

如今隨著蘇州城市骨架的不斷伸展,曾經(jīng)的郊區(qū)組團(tuán)已經(jīng)漸漸成為成熟的居住板塊,現(xiàn)有繞城內(nèi)的高架路網(wǎng)不斷向外圍延伸?!澳憧船F(xiàn)在,很多商業(yè)、住宅都喜歡依中環(huán)而建,因?yàn)橹灰狭酥协h(huán),你到蘇州各個(gè)區(qū)域都非常方便?!蓖跤⒏锌?,中環(huán)這些年用時(shí)間告訴我們,它不僅是蘇州的“交通環(huán)”,還是“生活環(huán)”和“功能環(huán)”。

我的夢想

期待城市發(fā)展“無限可能”

全國各大城市都用環(huán)線實(shí)現(xiàn)了城市各個(gè)區(qū)塊之間的快速到達(dá),世界著名都市圈都有類似的空間特征,即“15公里核心半徑、30公里短軸半徑、50公里長軸半徑”的圈層結(jié)構(gòu)。30公里的短軸半徑是城市爆發(fā)式裂變必需的“交通要道”,而蘇州的“30公里短軸半徑”就是仍在不斷完善升級(jí)中的“蘇州中環(huán)”。

今年,重要捷報(bào)頻傳的南湖路快速路東延工程就備受期待。它與中環(huán)西線、中環(huán)東線、中環(huán)北線等快速路共同組成蘇州快速骨架路網(wǎng)。南湖路快速路東延工程由吳中區(qū)西段、工業(yè)園區(qū)段、吳中區(qū)東段組成,全長約12.5公里,是獨(dú)墅湖科教創(chuàng)新區(qū)、桑田島產(chǎn)業(yè)園的交通主廊道,建成通車后沿線區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步融入蘇州市城市快速路網(wǎng)系統(tǒng),推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

從十年前蘇州中環(huán)快速路正式開工,到主線通車運(yùn)行,再到多條線路持續(xù)完善提速,大家也早已享受到中環(huán)帶來的便利。王英和很多人一樣期待著,蘇州的城市發(fā)展從內(nèi)環(huán)到中環(huán),不斷蓄能升級(jí),迎接城市未來的無限可能。

數(shù)讀城市快速路

截至2021年末,我市已建成城市道路7447公里,其中快速路290公里,形成“井字加環(huán)”快速路網(wǎng)。

G524快速路讓常熟三環(huán)和蘇州快速路聯(lián)通,常熟市區(qū)到蘇州市區(qū)開車只要30分鐘。

2021年全面開展打通市域內(nèi)斷頭路工作,計(jì)劃打通138條,完成后將增強(qiáng)中心城區(qū)的輻射力帶動(dòng)力。

標(biāo)簽: 城市快速路 城市發(fā)展 短軸半徑 共同組成 繞城高速

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