中國山東網(wǎng)-感知山東4月3日訊 (記者 郝亞松) “西曼克英文的音譯是SIMAMC,含義就是超級智能制造?!苯?,在山東西曼克技術(shù)有限公司新建的高標(biāo)準(zhǔn)廠房內(nèi),一臺臺小型的機(jī)器人在規(guī)劃的區(qū)域內(nèi)來回行走測試。公司董事長郭東進(jìn)告訴記者,AGV就是自動導(dǎo)引運(yùn)輸車,其特點(diǎn)就是無人駕駛,上面裝備有自動導(dǎo)向系統(tǒng),可以保障系統(tǒng)在不需要人工引航的情況下就能夠沿預(yù)定的路線自動行駛,將貨物或物料自動從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。
重載全向搬運(yùn)機(jī)器人
AGV行業(yè)的發(fā)展將會慢慢地向更重載、更智能的方向發(fā)展,一些AI和視覺技術(shù)的應(yīng)用,會讓它行走的更加靈活,精度更加精準(zhǔn)。郭東進(jìn)介紹說,“我們生產(chǎn)的重載全向搬運(yùn)機(jī)器人,主要特點(diǎn)就是重載和全向,它可以搬運(yùn)10噸的貨物,全向行走,不會受到任何轉(zhuǎn)向制約,還有就是自動避障?!?/p>
“它通過WIFI跟我們的TCS系統(tǒng),也就是說交通管制系統(tǒng),進(jìn)行連接之后,我們就可以從我們的界面上能夠看到它整個的運(yùn)行軌跡,這樣即使我們不在現(xiàn)場也能監(jiān)控這些設(shè)備的運(yùn)行情況,并且規(guī)劃一個更合理的路線?!惫鶘|進(jìn)告訴記者,西曼克的AGV將來就定位在用標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品來解決客戶定制化的需求,推進(jìn)整個自動化方面的融合,物流、制造、倉儲融合發(fā)展?!?/p>
集裝箱自動運(yùn)輸車
目前,西曼克公司依托山東省發(fā)達(dá)的制造業(yè)和以重工業(yè)為主的市場優(yōu)勢,已與唐山銀行、中國重汽、勝代(日本)、法蘭德等公司實(shí)現(xiàn)合作,產(chǎn)品受到市場歡迎。郭東進(jìn)告訴記者,“重載搬運(yùn)機(jī)器人在化工、機(jī)械、汽車等行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,市場前景非常好,公司今年銷售收入能突破3000萬元。
“中國重汽濟(jì)南專用車有限公司原來的冷鏈車箱生產(chǎn)線采用的是傳統(tǒng)的行車吊裝方法,安裝工位在一個地方,工序有重疊時,只能換人操作,不適于流水線作業(yè)?!鄙綎|西曼克技術(shù)有限公司銷售經(jīng)理李靖介紹,中國重汽濟(jì)南專用車有限公司專門為重汽專用車研發(fā)了3噸的重載搬運(yùn)機(jī)器人,把冷鏈車箱生產(chǎn)工藝由原來的1個工位增加到10個工位,重載搬運(yùn)機(jī)器人載著車箱動,實(shí)現(xiàn)了流水線作業(yè),效率也提升了10倍以上。此外,西曼克還與菏澤裕羅科技有限公司合作,開發(fā)了磁導(dǎo)航AGV,磁導(dǎo)航AGV一次可以掛5個小車斗,不用人推送,可以節(jié)省4個人力。
山東西曼克技術(shù)有限公司高密度自動化立體倉庫
談及未來的規(guī)劃,郭東進(jìn)說,“智能搬運(yùn)機(jī)器人和高密度自動化立體倉庫市場前景非常好,未來我們將以AGV本地邊緣計(jì)算和服務(wù)器云端結(jié)合的方式,充分利用5G網(wǎng)絡(luò)逐步完善的契機(jī),以重載AGV為產(chǎn)品基礎(chǔ),解決商業(yè)機(jī)器人在工業(yè)環(huán)境下的使用限制,構(gòu)造群智能,強(qiáng)互聯(lián),高載重、高精度、適應(yīng)廣、靈活性高的AGV系統(tǒng),滿足制造業(yè)自動倉儲、物流、生產(chǎn)、管理的多重需要,更好、更柔性地為客戶服務(wù)?!?/p>
標(biāo)簽: 有限公司 中國重汽 生產(chǎn)工藝 的情況下 自動導(dǎo)向