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探訪鄭州潮汐車道:部分車主仍然"懵圈兒",車道交叉成隱患

2019-03-13 15:06:30 來源:河南商報

以前到了10點多還堵車,現(xiàn)在9點多就恢復(fù)正常,實行潮汐通行一周,鄭州河醫(yī)立交棉紡路段擁堵情況明顯改善。河南商報記者實地探訪發(fā)現(xiàn),部分車主仍然"懵圈兒",而該潮汐路段因與旁邊車道交叉,留下些許安全隱患。

解堵:河醫(yī)立交棉紡路下橋匝道潮汐通行

3月6日起,鄭州河醫(yī)立交二層棉紡路匝道實行潮汐通行,每天7點半至12點,棉紡路上西向東車輛可以直接上橋右轉(zhuǎn)通過堵點河醫(yī)立交一層轉(zhuǎn)盤。

鄭州交警三大隊民警告訴河南商報記者,之所以實行潮汐通行,主要是為了緩解棉紡路西向東行車壓力,一周下來,效果明顯,"棉紡路上以往要堵到10點多,甚至是11點,現(xiàn)在9點多車流量就恢復(fù)正常了。"

實行潮汐通行之前,棉紡路匝道只允許東向西車輛下橋,而西向東的車輛只能通過地面一層轉(zhuǎn)盤通行。

該民警分析,到了早上,前往河醫(yī)立交附近的鄭大一附院就診的人紛紛從各地集中過來,地面一層通行壓力很大,而棉紡路上的車主多為本地人,他們大多只是路過,如今上橋可以繞過堵點,在他們不堵的同時,也緩解了地面一層的行車壓力。

探訪:車道交叉行形成隱患

潮汐通行效果到底如何?3月12日上午,河南商報記者進行實地探訪。

正如鄭州交警三大隊民警所言,棉紡路河醫(yī)立交一層解堵效果明顯,排隊車輛較少,多數(shù)車主紛紛選擇上橋繞行。車主王先生告訴河南商報記者:"現(xiàn)在上橋快得很,以前在地面就是蝸牛爬,下面車太多了。"

橋口處已經(jīng)立起一塊紅白相間的潮汐行車標(biāo)示牌。部分車主可能剛看到標(biāo)示牌,一時"懵圈兒",緊挨著匝道臨時左拐變道,后方上橋車輛只能短暫等待;而東向西下橋方向,一輛白色SUV車主下橋時發(fā)現(xiàn)有人"逆行",他可能覺得不可思議,行車途中屢次回頭看,后方電動車差險些撞了上去。

此外,河南商報記者發(fā)現(xiàn),潮汐車道與一旁的車道發(fā)生交叉,雙向車輛存在"頂頭相撞"的安全隱患:緊挨著潮汐車道所在匝道的車道為東向西方向,通過匝道入口,該車道向北并線,與潮汐車道交叉;此外,由于匝道北側(cè)非機動車道較窄且存在幾根電線桿,多數(shù)非機動車主也會選擇該車道通過。

人工指揮保安全,具體方案已在研究之中

按照正常邏輯,兩車道交叉,不應(yīng)該形成易堵點嗎?

對此,鄭州交警三大隊民警介紹,為了避免因道路交叉形成堵點,他們專門調(diào)整了棉紡東路和合作路交叉口的交通信號燈,"東向西車輛放行信號較久,減少該向來車排隊,保證他們不會堵到二層上橋口。"

此外,該民警告訴河南商報記者,為保證行車安全,一方面民警會在車流量較大的時候站崗,人工指揮,另一方面,在雙向車道之間,交警部門還專門施畫了"錯車點"。

他表示,剩余的標(biāo)志標(biāo)線也正在進一步完善,而對于車道交叉帶來安全隱患,大隊已經(jīng)監(jiān)控到,具體方案目前已經(jīng)在研究之中。

鄭州交警三大隊民警提醒,路過該路段的,尤其是東向西的車輛,一定要減速慢行,注意避讓,此外,潮汐通行有明確時間限制,規(guī)定時間駛?cè)氲?,將按照闖禁令標(biāo)志處罰:罰款100元扣3分。

鄭州其他路段會不會也設(shè)置潮汐車道呢?河南商報記者采訪鄭州交警支隊科研所??蒲兴窬嬖V河南商報記者,近些年來,隨著各區(qū)商業(yè)體的成熟、配套設(shè)施的健全,鄭州已從單中心向多中心發(fā)展,人們不到中心城區(qū)也行,市區(qū)內(nèi)潮汐現(xiàn)象減少,不過,隨著快速路網(wǎng)得不斷完善,對于快速路上出現(xiàn)的潮汐現(xiàn)象,鄭州交警支隊已在謹(jǐn)慎研究解決方案。(實習(xí)編輯 熊子文 首席編輯 徐馳)